Le camion de déchargeur transversal du modèle 12R20 de bloc bande Tipper Truck Tyres

Modèle non : AR535-8.25r20,9.00R20,10.00R20,11.00R20,12.00R20

Type : Pneu de TBR
Position d'application : Position d'entraînement
Route d'application : Bon trottoir

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT :
1. position de roue : roue d'entraînement. État des routes : court-distance, routes industrielles et extrayantes complètes. Caractéristiques : charge-résistant, coup-résistant, piqûre-résistant, et incolmatable.
2. conception ouverte de cannelure de modèle, bon autonettoyant ;
3. conception augmentée de carcasse, avec une capacité de chargement plus forte ;
4. Le modèle décalé et la conception profonde de cannelure fournissent au pneu la traction supérieure et la représentation de freinage ;
5. La bande de roulement adopte une formule spéciale pour des secteurs de extraction, qui est résistante superbe à perforer et déchirer, qui améliore la durée de vie et peut courir plus de 200 kilomètres comparés aux produits du même niveau ;
6. La conception antigréviste de patron au fond de la cannelure de modèle protège la carcasse et améliore la durée de vie du pneu ; comparé à d'autres marques, la durée de vie est plus de 15% plus long.

SPÉCIFICATIONS ET PARMATERS

Le PNEU Cie., Ltd de HUBEI AULICE est une collection de recherche scientifique, de conception, de production, et de ventes toutes dans un fabricant de pneu qui s'est spécialisé en produisant tous les pneus radiaux en acier de TBR/OTR avec différents genres de modèles. AULICE possède l'institut de recherche indépendant de structure de formule pour développer des produits nouveaux pour répondre aux différents besoins du marché.

Informations sur des pneus

Les pneus sont les composants critiques de véhicule parce qu'ils relient des camions et des remorques à la route et permettent à des conducteurs d'orienter sans risque sur les terrains divers. Puisqu'ils jouent un rôle si important dans l'opération de véhicule, il peut être salutaire que les conducteurs comprennent comment empêcher l'usure. Apprenez plus au sujet des composants de pneu et obtenez les conseils utiles d'entretien.

Pièces d'un pneu
Les pneus radiaux standard se composent de sept couches principales. Chaque partie fonctionne différemment pour augmenter la flexibilité, la longévité, la sécurité et le rendement du carburant. L'information au-dessous des contours où chaque couche est localisée et de son but :
1. couche intérieure
Ceci compose la pièce les plus secrets du pneu et se compose de caoutchouc synthétique. Sa fonction est de tenir l'air à haute pression à l'intérieur ainsi elle ne peut pas filtrer la structure en caoutchouc.
2. pli de carcasse
Le pli de carcasse est directement au-dessus de la couche intérieure et se compose des cordes de fibre textile métallisées dans le caoutchouc. Cette couche renforce le pneu, l'aide pour résister à la pression et détermine la capacité de chargement.
3. perle
La perle est le bord soulignant du pneu qui le fixe à la jante. Cela a composé de fil de perle, en acier et en caoutchouc, et fonctionne pour maintenir le pneu et la jante attachés ensemble en cas de la réduction soudaine de pression atmosphérique.
4. paroi latérale
La paroi latérale est située entre la bande de roulement et la perle et a plusieurs fonctions. Elle garde le pli de carcasse de recevoir des dommages, protège le pneu contre des impacts approximatifs tout en conduisant et lui donne la flexibilité.
5. ceintures
La ceinture, a également appelé le pli de couronne, est faite de cordes en acier résistantes métallisées dans le caoutchouc. Elle a placé entre la bande de roulement et la carcasse, et agit en tant que couche de renfort pour maintenir ces pièces reliées.
6. pli de chapeau
Cette couche est directement sous la bande de roulement et est faite en tissu de polyester qui des aides tenir tout en place. Sa fonction est d'empêcher les pneus de surchauffer due au frottement, et les aide pour garder leur forme aux grandes vitesses.
7. bande de roulement
La bande de roulement est la couche extérieure et contient un mélange des caoutchoucs naturels et synthétiques qui aident les pneus pour résister à la chaleur. Puisqu'elle établit le contact direct avec la route, elle a le caoutchouc le plus épais.

AVANTAGES D'AULICE :
1. Notre usine emploient le caoutchouc naturel de la meilleure qualité et la bonne matière première pour produire le pneu, avec la technique de fabrication industrielle supérieure, la formule, la structure et l'équipe technique professionnelle qui garantit de haute qualité des produits. La société a varie des certificats : Ccc, POINT, GCC, OIN, CEE, SNI, SASO et NOM.
2. Notre équipe de ventes fournit répond rapidement au client s'enquiert et recherche fréquente de marché d'outre-mer de sorte que puisse continuer à aider des costumers pour résoudre des problèmes et à obtenir les conditions plus exactement et commodément.
3. le client a varie des choix ? de la sélection de marque, il y a deux marques anglaises AULICE et VANLUSTONE et 8 marques de mandarine.
4. Nous acceptons différentes conditions de paiement et fournissons les produits de haute qualité, la livraison et bon rapides des services après-vente.
5. s'il y a lieu, des échantillons pour examiner selon la demande du client ont pu être arrangés.
6. Un système strict de gestion de la qualité pour assurer la qualité des produits.
7. l'OEM pourrait être considéré, après négociation de développer de nouveaux moules pour certain marché.
8. La plupart des avantages compétitifs : Résistance à l'usure superbe aussi bien qu'excellente capacité de surcharge.

FAQ D'AULICE :
1. Q : Quelle est votre capacité quotidienne pour la production ?
: Notre capacité de production est approximativement 5000pcs par jour pour des pneus de TBR dans l'atelier actuel. Un nouvel atelier pour 2000pcs OTR et pneu de polarisation a été lancé, les produits sera sorti début 2019.
2. Q : Quel est votre délai de livraison pour tous les pneus radiaux en acier ?
: Pour la quantité moins de 2 conteneurs, nous pouvons finir la livraison dans 10days. Pour la grande quantité, il dépend de la quantité de moule, nous arrangera la production dès que possible quand nous avons obtenu votre paiement par anticipation.
3. Q : Quel est votre MOQ pour tous les pneus radiaux en acier ?
: Notre MOQ est 100pcs, mais nous proposons avec bonté un conteneur dans une expédition. Mélangez les différentes tailles dans un conteneur est acceptable pour nous, ceci aidera à épargner votre coût de fret aussi bien.
4. Q : Comment garantissez-vous la qualité pour tous les pneus radiaux en acier ?
: Nous suivons strictement après accord de réclamation de service. Une fois que la question de qualité se produit, nous nous référerons à ce document et ferons la compensation en conséquence.
5. Q : Avez-vous des actions de tous les pneus radiaux en acier ?
: Afin d'assurer chaque heure de la vie des pneus, nous embarquerons de nouveaux pneus aux clients. Mais veuillez être repos s'est assuré que la production et la livraison seront arrangées au temps le plus court après que l'ordre ait confirmé.
6. Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
: Normalement nous faisons des méthodes de paiement en tant que 30% TTT à l'avance, équilibre de 70% TTT avant la livraison. Nous acceptons également d'autres conditions de paiement après négociation.
7. Q : Quels certificats prenez-vous pour tous les pneus radiaux en acier ?
: Ccc, POINT, GCC, OIN, CCE, CEE, SNI, SASO et NOM.
8. Q : Quel est votre port de chargement pour tous les pneus radiaux en acier ?
: Vous pouvez port choisir Wuhan, Huangshi, Changhaï.
9. Q : Pouvez-vous fournir des échantillons pour l'essai avant que nous passions la commande ?
: Oui s'il y a lieu, nous pouvons fournir des échantillons à plus peu coûteux pour examiner avant la commande passée.
10.Q : Quel est votre marché actuel pour tous les pneus radiaux en acier ?
: Jusqu'à présent, nos produits a été vendus en Amérique, en Indonésie, au Vietnam, au Cambodge, Myanmar, en Inde et quelques autres pays.

L'information de contact
Mlle. Jasmin
Mobile/Whatsapp : +86-13262507137
Site Web : http://aolaisityre.en.made-in-china.com